普铁专用DGJC系列线路道岔电子检测尺，铁路测量尺，高铁测速尺

是铁路轨道几何尺寸检测的一场革新，它运用了目前世界上进的传感技术和优化的数据处理算法，对轨道、道岔的水平（超高）和轨距进行精确测量；运用计算机综合处理技术，对轨道几何尺寸进行科学管理。 

　　适用范围：适用于各速度等级的铁路直线、曲线（包括缓和曲线）和道岔（单开、双开、交分、菱形、提速道岔等8大类道岔）。 

　　主要功能： 

　　1、测量轨道的水平（超高）和轨距，设定起始公里标（0～99999.999Km）后可按任意间隔连续测量； 

　　2、测量各类道岔的水平、轨距、查照间隔、护背距离，正反序测量可切换，新型道岔可编辑； 

　　3、存储检测数据，上传到管理工作站以表格、曲线的方式显示，自动进行故障判断，数据可远程查询和打印。 

　　主要特点： 

　　1、适用于所有类型道岔（包括提速道岔）； 

　　2、测量准确度高：A、B型为1级准确度，适用于运行时速不大于250Km的线路测量；C型为0级准确度，适用于允许运行时速不大于350Km的线路测量；J型为2级准确度，适用于允许运行时速不大于160Km的线路测量； 

　　3、OLED汉字显示，菜单提示，清晰直观； 

　　4、标定校准过程自动快捷，标定操作时间≤2分钟，提高工作效率，实现科学管理； 

　　5、辅助功能：具备轨距小值辅助判断功能、线路维修时目标值设定功能。

C级检测尺功能与特点:       

          测量标准轨距线路轨道的水平（超高）和轨距,设定起始公里标(0～9999.99999Km) 后

          可按任意间隔连续测量；

       测量各类道岔的轨距和水平、查照间隔、护背距离,正反序测量可切换，新型道岔可编

          辑； 

       存储检测数据,上传到管理工作站以表格、曲线的方式显示,自动进行故障判断,数据可远

          程查询和打印;                                   

       测量准确度：0级，用于测量允许速度不大于350km的线路；

       OLED汉字显示，菜单提示，清晰直观；

       具备轨距小值辅助判断功能、线路维修时目标值设定功能；

       标定、校准过程自动快捷，操作简单。      

       ATC-1型，可为单台检测尺充电，充电时间约2小时  。

主要技术指标:

      轨距测量范围:(1407～1470)mm   

       水平（超高）测量范围:(-185～  +185)mm轨距测量准确度:0级          水平（超高）测量准确度:0级       工作温度:-40℃  ～+60℃      尺体:长度1600mm，重量约3.3Kg    电源:大容量内置锂电池,可连续工作6个工作日